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一位提早下班的男人,回家後竟然發現他太太和一個

陌生的男子在床上做愛,他憤怒的大聲說:

「你這個渾蛋,我會要你為此付出代價的。」

「廢話,」陌生男子回答:

「進來時我就已經付過了,我才不會賴帳呢!」



七月又是暑假的時刻

咱們平民老百姓想要好好到日本購物

就要好好把握這個時機了

一年只有一次

一定要好棋類好的比價一下

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斥資超過8億元打造海研船,「勵進」今天啟用。(記者簡惠茹攝)

2018-05-23 21:58

[記者簡惠茹/高雄報導]全台最大海洋研究船「勵進」今天正式啟用,科技部國研院海洋中心斥資8.8億元,打造總噸位高達2629噸、航行天數最長可達30天的海研船,船上配置的3000公尺工作級水下遙控無人載具更能讓科研往前推進。國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心2016年向新加坡造船公司TMS(Triyards Marine Services)購置、在越南胡志明市建造「勵進」海洋研究船,一度因新加坡造船公司TMS財務風波,讓勵進號是否能順利交船被打上問號,今年一月終於完工,從越南返抵台灣,3月完成產權轉移,讓勵進號昨天終於可以順利啟用。勵進研究船由海洋中心親自負責管理營運,人員也都是由海洋中心聘僱和訓練,科技部長陳良基今天參加啟用儀式時表示,預計9月進行首航,由於船噸位較大,可以進行比較長時間研究、容納更多團隊、促進更多跨領域研究。國研院指出,勵進研究船在結構安全上採用高標準的雙層船殼,研究上搭載3000公尺工作級水下遙控無人載具、全方位岩心採樣設備、高精度和全深度海底地形測繪聲納系統,結合先進功能於一身,最大搭載43人,包含19名船員及24名研究人員,續航力長達30日,預計每年可以提供250天的作業船期。研究人員對於勵進的啟用都相當期待,人員表示,已經迫不急待要趕快登上勵進執行研究計畫,他們還記得3年多前在東沙南方海域發現可燃冰時內心的感動,希望勵進也能為台灣海洋科學研究往前推進一步。


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